A MATE formálisan 1988. novemberében alakult újjá. Alakuló közgyűlése 1989. június 28-án történt. Jogelődje a Magyar Tengerésztisztek Egyesülete (1926). Politikamentes szakmai egyesületként működünk.

Itt elolvashatja Egyesületünk Alapszabályát pdf formátumban



Tisztelt Tagtársak!


Ezúton értesítelek Benneteket, hogy a Magyar Tengerészek Egyesülete, a pandémia okozta kényszerszünetet követően megkezdi kéthetente megtartandó rendszeres találkozóit, melyekre a már megszokott törzshelyünkön az m/s Debrecen különtermében (ex. Kassa, budai alsó rakpart, a Budapest I. Szilágyi Dezső tér magasságában lévő pontonon) kerül sor, 

  1. június 3-án 15:30 órai kezdettel

A jelenleg érvényben lévő jogszabályok, a 

„A Kormány 264/2021. (V. 21.) Korm. rendelete a védelmi intézkedések lépcsőzetes feloldásának ötödik fokozatára tekintettel a veszélyhelyzet idején alkalmazandó védelmi intézkedéseket szabályozó kormányrendeletek módosításáról Az 5 milliomodik beoltott után esedékes intézkedések szerint,

-egyéb zárt téri rendezvény csak védettségi igazolvánnyal rendelkezőknek tartható.”

Sajnálatos módon mivel a jogszabály kötelez minket, ezért kérjük,  hogy a fent jelzett találkozóra csak azok a Tagtársaink látogassanak, el 

akik már rendelkeznek védettségi igazolvánnyal.

Kérjük továbbá, hogy mindenkinél legyen a biztonság érdekében maszk is.

A találkozónkon lehetőség lesz az elmaradt tagdíjak rendezésére is, amely 2020-ig 4.000Ft/év volt, 2021-től 5.000 Ft/év-re változott.

 Reméljük, hogy a találkozókkal kapcsolatos megszorítások hamarosan tovább enyhülnek, és akkor már módunkban lesz mindenkivel találkozni.


                                                                        A MATE elnöksége

Győzelem az otrantói-szorosban - klikk

Írta: Cabe Ferrant



Emlékezzünk!

Hetvenhét éve, 1943. január 22-én, egy szovjet repülőről ledobott légitorpedó által találat érte az m/s Kolozsvár Duna-tengerjáró hajót.
A hajó Szulinánál várakozott arra, hogy a konvoj összerendeződjék, azonban a fedélzetről észrevettek egy közeledő repülőgépet. Egyesek még azt is látni vélték, hogy valami a vízbe esett a repülőről. Egy légitorpedó volt. A hídon észrevették a légbuborékok útját, de ez azt jelentette, hogy maga a torpedó már kb. 120 méterrel előrébb jár.
   A parancsnok, Dobozi Dénes azonnal kitérő manőverbe kezdett, de a katasztrófát már nem tudta elkerülni. Az irányváltoztatás következtében szerencsére a torpedó nem a hajó közepét, hanem a farát találta el. A bekövetkező robbanás azonban így is pusztító erejű volt. A torpedó a gépházat találta el, megölve az ott tartózkodó személyzetet, valamint a hajófaron, az ágyúállásban tartózkodó hét német légvédelmi tüzért.
   Az olajtartályokból kiömlő olaj tovább tetézte a bajt, mert az nyomban lángra kapott, beborítva a hajó hátsó részét. A parancsnoknak és az elsőtisztnek sikerült a személyzet életben maradt tagjait mentőcsónakokkal kimenteni az égő hajóról. A teljesen lángba borult m/s KOLOZSVÁR azonban teljesen kiégett, de nem süllyedt el.
A roncsot később felvontatták Szulinába, majd Budapestre, a Ganz Hajógyárba. Újjáépítése, azonban csak a háború végén történt meg, de ekkor már a szovjetek számára, mint jóvátétel.
A tragédia következtében a hajó személyzetének tagjai közül hősi halált haltak:
Szabó Jenő
Forró István
Török István
Bátori Sándor
Jusztin József
Mohácsi István
Nagy Lajos,

Rájuk emlékezünk



Elhunyt 2021. május  11-én 74 éves korában 
image.png
KIRÁLY ALADÁR 
tengerész I.géptiszt
Temetése szűk családi körben történik.
Béke poraira!

SIMÓ SÁNDOR
LÉKAI  TAMÁS II. osztályú tengerészkapitány 
 IHÁSZ RÓBERT  tengerész fedélzetmester
KULCSÁR GYULA gépüzemvezető
CZIFRA ANTAL fedélzetmester



ISTEN ÉLTESSEN SOKÁIG CAPTAIN


Május 10.-én ünnepelte 90.-ik születésnapját a magyar tengerhajózás örökifjú "nagy Öregje, a tengerészek Captain Emeritusa”, Süveges László.

71 éve deckboyként hajózott be az m/s DEBRECEN-re - ex. KASSA -, ahol Kádár Ferenc parancsnoksága alatt kezdte tanulni a szakmát.

Rátermettsége, szorgalma egyenes utat jelentett számára a tengerész tisztképző padsoraiba, melyet 1959-ben sikeresen elvégezve, hatévi különböző tiszti beosztásokban bizonyítva alkalmasságát, 1965-ben parancsnoki kinevezést kapott, és megkezdte a legmagasabb beosztásban mintegy két évtizedes szolgálatát a TOKAJ Duna-tengerjárón.

Nehéz lenne felsorolni gazdag életútjának állomásait, így csupán néhány kiemelkedő eseményt idézünk fel, mint az m/s SZÉKESHEHÉRVÁR hazahozatalát a Szuezi csatornából Afrika megkerülésével, a mélytengeri, hosszújáratú hajózás beindításában való úttörő szerepvállalást, az m/s RADNÓTI –val, az első földkörüli út megtételét (Sczecin-dél-Amerika-Panama csatorna-távol-Keleti kikötők- Amsterdam)

Tapasztalatokban gazdag pályafutása során számtalan fiatal tengerészt nevelt. A tisztikar és a parancsnoki kar számos tagja tanulta meg tőle a szakmát, annak tiszteletét, a lobogó iránti becsületet és hűséget.

A sikeres hajózási tevékenységet befejezve a Társaság vezetése felelőségteljes megbízást adott számára. Éveken át képviselte a MAHART-ot Bejrutban az AMAL-lal közös vállalatunkban, mint igazgató, 1987-nen történt nyugállományba vonulásáig.

Szakmai kvalitásait, szorgalmát és példamutatását a MAHART és a Kormány számtalan kitüntetéssel ismerte el.

Aktív részese volt a MATE megalapításának.1989-ben az Egyesület elnökségének tagjává választották.


Tisztelt Kapitány Úr, kedves László, "Lüdü". tartson meg a jó Isten közöttünk még sokáig erőben, egészségben.



Az alábbi linkre kattintva láthattok néhány fotót a 2019. szeptember 26-i Tengerész Világnapról. 

https://photos.app.goo.gl/cQH9vX5yhLj5BN6i6

Üdvözlettel: Rácz Zoltán


Klubdélutánjaink:


2021-ben

június 3
június 17



Tisztelt  Tagtársak !

 
A  MATE  összejövetelek  kezdési  ideje  a  számunkra  biztosított  idő  miatt 15:30-ra  változik.
A  helyszín :  DEBRECEN  (ex KASSA)  hajó  (a  Szilágyi  Dezső  térnél).
  
Sikeres regisztráció

A jelszavadat e-mailben kapod meg,
kérlek ellenőrizd a postaládádat!
Az e-mail címedet már korábban regisztráltuk!

Az új jelszavadat e-mailben kapod meg,
kérlek ellenőrizd a postaládádat!
Próbáld később

5 percen belül egy IP címről csak egy regisztrációt fogadunk el. Kérlek próbáld újra később!
Próbáld később

5 percen belül egy IP címről csak egy regisztrációt fogadunk el. Kérlek próbáld újra később!
Hibás ellenőrző kód

Hibás ellenőrző kódot adtál meg, az űrlap elküldése nem sikerült.
Üres e-mail cím...

Kérlek add meg az e-mail címedet,
és próbálkozz újra!
Hibás adatok

Kérlek add meg a helyes e-mail címet
és jelszót, majd próbálkozz újra!
Hibás e-mail cím

A megadott email címmel
nincs regisztrált felhasználónk.
Sikeres módosítás

A személyes adataidat sikeresen módosítottad,
az új adatokat elmentettük.
Hibás e-mail cím

A megadott e-mail cím már foglalt.
Kérlek adj meg egy másik e-mail címet!
Hibás e-mail cím

A megadott e-mail cím formátuma hibás,
kérlek javítsd ki!
Valamit elfelejtettél?

A regisztráció feltétele, hogy elolvasod és elfogadod
az ÁSZF-et és az Adatkezelési Tájékoztatót.

Fel↑